观光车用蓄电池系列

刚买的电动汽车开上路为何被扣?

更新时间:2021-09-02 

  现在国家正大力发展新能源汽车,工信部目录公布的一些纯电动汽车,已进入销售渠道并按照机动车进行上牌管理。但最近,市民黄小姐和梁先生分别花了3万多元购买的“电动汽车”却遭到交警查扣,民警告知他们,这种车不能上牌,也不能开上公路。这是怎么回事呢?

  4月初,黄小姐和梁先生先后在市区维林大道和盘古大道交叉路口的某电动车销售点购买了一辆“电动汽车”,车价为3万多元。

  对于该车是否需要上牌,黄小姐和梁先生当时也咨询了商家。商家称,这种低速电动车不需要驾照,至于牌照,他们可以帮黄小姐和梁先生办理“电动汽车”厂家所在地的注册牌照。

  没过多久,梁先生的车就上好了山东省某市的电动汽车牌照。可是,梁先生开车上路没几天,就被市公安局交警支队民警拦了下来,梁先生被告知该“电动汽车”属于非公路使用的旅游观光车,其存在未取得驾驶证驾驶机动车、上道路行驶机动车未悬挂机动车号牌两项违法行为,须扣车处理。

  而黄小姐更郁闷,在交完购车款之后,该销售点工作人员带她上路试车时,被交警以相同理由将车查扣。

  “你们被商家欺骗了,这种车并不是‘电动汽车\’,而是厂家以非公路用旅游观光车的特种设备许可证生产的非法低速电动车,一样属于机动车的范畴,但是它不能上牌,也不能开上公路,去年公安部交通管理局有文件明确要将其取缔。”值班民警告诉黄小姐和梁先生。

  据民警介绍,近年来,山东、河南、河北等地一些取得《特种设备制造许可证》的企业,以旅游观光车的名义大量非法生产、销售低速电动车(谎称老年人代步车),却以“电动汽车”的名义在市场上出售,并宣称可以上路行驶。这些违法生产销售的低速电动车不符合法律法规和国家机动车安全技术标准,存在严重的交通隐患,要坚决取缔。

  而黄小姐和梁先生所谓的“电动汽车”的合格证上赫然印着“电瓶观光车”的类型,原来,他们购买的是景区观光车,属专用机动车,只能在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用,上路自然要遭到交警查扣。

  2014年修订的国家标准《非公路用旅游观光车通用技术条件》明确规定,非公路用旅游观光车是在指定区域内行驶,6座以上、23座以下非封闭式车辆。而黄小姐和梁先生购买的“电瓶观光车”外形尺寸与吉利“熊猫”、奇瑞QQ小车类似,车内布局也与一般机动车无异。

  为向商家维权,记者又随同黄小姐和梁先生来到兴宾区工商行政管理局城北工商所。

  “据你们所说的情况,商家确实有欺诈消费者的嫌疑,工商所将委派工作人员参与双方调解协商。”城北工商所副所长韦盛说。

  记者在采访中了解到,目前,国内办理了正规手续的电动汽车屈指可数,并且只集中在少数几个大的国产汽车品牌上。

  要辨别电动汽车是否合规,第一是要看品牌,最好选择国内比较大型的品牌,第二是看购买的电动汽车是否在工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》范围内。

  合规的电动汽车和正规的汽车办理车牌的手续是一样的,需要提供机动车的产品合格证、销售发票、车辆购置税等相关证明。据了解,目前在全国范围内,这类电动汽车是按照机动车进行管理的。■晚刊记者 唐毓钦 通讯员 卓璐

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